<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>vandango</title>
	<atom:link href="http://www.vandango.org/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.vandango.org</link>
	<description>driving on code serpentines</description>
	<lastBuildDate>Sun, 01 Jan 2012 14:55:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator>
		<item>
		<title>Dämliche Post: Part 2</title>
		<link>http://www.vandango.org/archives/damliche-post-part-2</link>
		<comments>http://www.vandango.org/archives/damliche-post-part-2#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Dec 2011 08:27:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vandango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Journal]]></category>
		<category><![CDATA[Kapitalismus]]></category>
		<category><![CDATA[Meine Welt]]></category>
		<category><![CDATA[Post]]></category>
		<category><![CDATA[Questions of Life]]></category>
		<category><![CDATA[Schöne neue Welt]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.vandango.org/?p=2749</guid>
		<description><![CDATA[Oh man, schon wieder die deutsche Post. Schon wieder Probleme. Man wagt es ja kaum noch, irgendwas mit der deutschen Post zu versenden. Ich mein, es ist ja sogar Amazon auf Hermes umgestiegen weil die Deutsche Post (anscheinend) zu viele Sendungen verliert.

So wieder bei mir passiert. Ich erwarte ein Brief, der als Einschreiben an ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Oh man, schon wieder die deutsche Post. Schon wieder Probleme. Man wagt es ja kaum noch, irgendwas mit der deutschen Post zu versenden. Ich mein, es ist ja sogar Amazon auf Hermes umgestiegen weil die Deutsche Post (anscheinend) zu viele Sendungen verliert.</p>
<p>So wieder bei mir passiert. Ich erwarte ein Brief, der als Einschreiben an mich versand wurde. Ich habe auch die Nachverfolgungsnummer bekommen. Aber auf der Seite zur Sendungsverfolgung steht zu dieser Nummer und dem Datum nur, dass die Sendung am Versandtag in Nürnberg bearbeitet wurde. Mehr nicht! Man bedenke, heute ist der 22., das sind 9 Tage. Wie kann den die Post den bitteschön 9 Tage für einen Brioef von Nürnberg nach Friedberg brauchen? Es gibt nur eine Erklärung, verloren, geklaut oder zerstört! Und das bei einem Einschreiben, das steht doch geradezu für einen sichere Überbringung an den Empfänger. Wie will die Post es eigentlich schaffen, eine sichere und empfangsbestätigende Sendung per ePost zu liefern, wenn sie es mit echten Briefen nicht mal schaffen?</p>
<p>Aber sowas lass ich ja nicht auf mir sitzen. Ich hab der Post natürlich gleich geschrieben. Zurück kam heute morgen folgende eMail:</p>
<blockquote><p><em>Sehr geehrter Herr Naumann,</em></p>
<p><em>vielen Dank für Ihre Nachricht.</em></p>
<p><em>Sie teilen uns mit, dass die an Sie gerichtete Einschreibsendung nicht bei Ihnen angekommen ist. Für die Ihnen hierdurch entstandenen Unannehmlichkeiten bitten wir Sie um Entschuldigung.</em></p>
<p><em>Gerne möchten wir dem Verbleib der vermissten Sendung nachgehen. Daher bitten wir Sie, den Absender zu informieren: Dieser hat als unser Vertragspartner die Möglichkeit, uns einen Nachforschungsauftrag unter der Rufnummer 0180 5 290690 (14 ct je angef. 60 Sek. aus den dt. Festnetzen; max. 42 ct je angef. 60 Sek. aus den dt. Mobilfunknetzen) zu erteilen. Unsere Mitarbeiter vom &#8220;Kundenservice Einschreiben und Nachnahme national&#8221; sind montags bis freitags von 8:00 bis 18:00 Uhr erreichbar.</em></p>
<p><em>Wenn wir Ihnen künftig wieder einen Service bieten können, mit dem Sie zufrieden sind, freuen wir uns.</em></p>
<p><em>Wir wünschen Ihnen ein schönes Weihnachtsfest und alles Gute im neuen Jahr.</em></p>
<p><em>Mit freundlichen Grüßen</em></p>
<p><em>&#8211;</em><br />
<em> Tanja Plaul</em><br />
<em> Kundenservice BRIEF</em></p>
<p><em>Deutsche Post AG</em><br />
<em> Kundenservice BRIEF</em><br />
<em> 53247 Bonn</em><br />
<em> Deutschland</em></p></blockquote>
<p>Also auf gut deutsch: <em>Ups, tschuldigung. Its uns erstmal egal, wir haben schliesslich trölf Milliarden Briefe jeden Tag hier. Kann halt mal passieren. Kümmer dich selber drum!</em></p>
<p>Unter aller Sau, wenn ihr mich fragt.<br />
Was soll man dazu noch sagen? Schade dass die so eine Monopol Stellung in Deutschland einnehmen, ich würde inzwischen sofort zu einem Konkurrenten wechseln, wenn es denn vergleichbare geben würde.</p>
<p class="wp-flattr-button"></p> <p><a href="http://www.vandango.org/?flattrss_redirect&amp;id=2749&amp;md5=3119b97737a00458d4b96893153063b2" title="Flattr" target="_blank"><img src="http://www.vandango.org/wp-content/plugins/flattr/img/flattr-badge-large.png" alt="flattr this!"/></a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.vandango.org/archives/damliche-post-part-2/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Geheimtipp in Frankfurt</title>
		<link>http://www.vandango.org/archives/geheimtipp-in-frankfurt</link>
		<comments>http://www.vandango.org/archives/geheimtipp-in-frankfurt#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 11:13:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vandango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Journal]]></category>
		<category><![CDATA[Frankfurt]]></category>
		<category><![CDATA[Geheimtipp]]></category>
		<category><![CDATA[Kleine Anna]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.vandango.org/archives/geheimtipp-in-frankfurt</guid>
		<description><![CDATA[
Neu entdeckt und kleiner Geheimtipp: leckere Sandwiches von der kleinen Anna in Frankfurt am Main (Mainzer Landstraße).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/20111215-111811.jpg" rel="lightbox[2742]"><img class="size-full aligncenter" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/20111215-111811.jpg" alt="20111215-111811.jpg" width="500" /></a></p>
<p>Neu entdeckt und kleiner Geheimtipp: leckere Sandwiches von der <a href="http://kleineanna.de/">kleinen Anna</a> in Frankfurt am Main (Mainzer Landstraße).</p>
<p class="wp-flattr-button"></p> <p><a href="http://www.vandango.org/?flattrss_redirect&amp;id=2742&amp;md5=01b3d830f8fed53370232c54a248f6f8" title="Flattr" target="_blank"><img src="http://www.vandango.org/wp-content/plugins/flattr/img/flattr-badge-large.png" alt="flattr this!"/></a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.vandango.org/archives/geheimtipp-in-frankfurt/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Deutsche Post, doofe Post</title>
		<link>http://www.vandango.org/archives/deutsche-post-doofe-post</link>
		<comments>http://www.vandango.org/archives/deutsche-post-doofe-post#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Dec 2011 18:34:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vandango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Journal]]></category>
		<category><![CDATA[Post]]></category>
		<category><![CDATA[Questions of Life]]></category>
		<category><![CDATA[Schmerzhaft]]></category>
		<category><![CDATA[Schöne neue Welt]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.vandango.org/?p=2736</guid>
		<description><![CDATA[Vor ein paar Tagen hab ich einen Brief zu verschicken versucht, der leider ein paar Gramm zu schwer war. Und wie wir die gute alte deutsche Post ja noch kennen, kam der Brief auch promt zurück. Auf dem Brief ein großer gelber Aufkleber, mit dem Hinweis, dass der Brief zu schwer war und nun ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vor ein paar Tagen hab ich einen Brief zu verschicken versucht, der leider ein paar Gramm zu schwer war. Und wie wir die gute alte deutsche Post ja noch kennen, kam der Brief auch promt zurück. Auf dem Brief ein großer gelber Aufkleber, mit dem Hinweis, dass der Brief zu schwer war und nun mit einer weiteren Briefmarke zu versehen sei. Die alte aber schon gestempelte kann aber weiter genutzt werden, man solle nur den Aufkleber bis zu einer markierten Linie abreißen, dann ist sie weiterhin gültig.<br />
Gesagt <del>getan</del> versucht, aber der Versuch beschädigte schon das darunterliegende Papier. Genialerweise war der Aufkleber aber natürlich über 90% der Adresse geklebt, was selbst bei einem abreißen des Aufklebers nicht nur die Adresse mitabgerißen hätte, sondern auch einen breiten Streifen &#8220;markierende Linie&#8221; hinterlassen. Also hab ich die Adresse daneben nochmal draufgeschrieben, eine weitere Briefmarke verklebt und einen kleinen Hinweis auf den Brief geschrieben, dass ich den Aufkleber nicht hab entfernen können. Man erwarte ja, das dort bei der Post Menschen arbeiten, die des Lesens mächtig sind.<br />
Heute war der Brief dann wieder im Briefkasten, diesmal aber komplett ohne einen weiteren Hinweis. Warum nun auch immer der Brief zurückkam, ich muss morgen wohl später zur Arbeit gehen, damit ich die Chance habe, nochmal zu einem Postschalter zu kommen, damit ich die tollen Mitarbeiter mal ansprechen kann und das Abreißen denen überlassen kann.</p>
<p>Danke liebe Post, für eure <del>dummdämliche</del> geniale Arbeit.</p>
<div id="attachment_2737" class="wp-caption aligncenter" style="width: 160px"><a href="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4948_500.jpg" rel="lightbox[2736]"><img src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4948_500-150x150.jpg" alt="Postarbeit" title="Postarbeit" width="150" height="150" class="size-thumbnail wp-image-2737" /></a><p class="wp-caption-text">Postarbeit</p></div>
<p class="wp-flattr-button"></p> <p><a href="http://www.vandango.org/?flattrss_redirect&amp;id=2736&amp;md5=bbabec7ee407cf5efb75eaac2f3812bb" title="Flattr" target="_blank"><img src="http://www.vandango.org/wp-content/plugins/flattr/img/flattr-badge-large.png" alt="flattr this!"/></a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.vandango.org/archives/deutsche-post-doofe-post/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ich bin berühmt &#8230; oder sowas</title>
		<link>http://www.vandango.org/archives/ich-bin-beruhmt-oder-sowas</link>
		<comments>http://www.vandango.org/archives/ich-bin-beruhmt-oder-sowas#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Oct 2011 08:52:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vandango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Journal]]></category>
		<category><![CDATA[Berühmt]]></category>
		<category><![CDATA[Cracker]]></category>
		<category><![CDATA[Hacker]]></category>
		<category><![CDATA[Meine Welt]]></category>
		<category><![CDATA[Men's Health]]></category>
		<category><![CDATA[Questions of Life]]></category>
		<category><![CDATA[Schöne neue Welt]]></category>
		<category><![CDATA[Vandango]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.vandango.org/?p=2716</guid>
		<description><![CDATA[Ha, vor ein paar Wochen bekam ich Post, elektronische natürlich, von einem Herrn Jens Clasen, Autor beim Männermagazin von Men's Health, bezüglich eines aufklärenden Artikels über den gravierenden NUterschied "Hacker vs. Cracker", der in einer künftigen Ausgabe erscheinen soll. Fragenkatalog gleich mit dabei.
Gefragt, getan, Fragen alle beantwortet. Und anscheinend so gut, dass ich direkt ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ha, vor ein paar Wochen bekam ich Post, elektronische natürlich, von einem Herrn Jens Clasen, Autor beim Männermagazin von <a href="http://www.menshealth.de">Men&#8217;s Health</a>, bezüglich eines aufklärenden Artikels über den gravierenden NUterschied &#8220;Hacker vs. Cracker&#8221;, der in einer künftigen Ausgabe erscheinen soll. Fragenkatalog gleich mit dabei.<br />
Gefragt, getan, Fragen alle beantwortet. Und anscheinend so gut, dass ich direkt zu einem Gespräch eingeladen wurde, natürlich hier in Frankfurt beim Mittagessen (er kam aus Hamburg; morgens runter, nach dem Mittag direkt wieder hoch).<br />
Und aus diesem Gespräch kam nun ein ziemlich guter Artikel heraus, der in der aktuellen Ausgabe 11/2011 des Men&#8217;s Health Magazins erschienen ist.<br />
Also Leute, nun wo ich berühmt bin, müsst ihr alle den Artikel lesen, damit ich noch viiiiiel berühmter werde.</p>
<p>Spass beiseite, der Artikel ist echt gut und bringts für den normalen Computerbenutzer mal auf den Punkt; Hacker ist nicht gleich Cracker.</p>
<p class="wp-flattr-button"></p> <p><a href="http://www.vandango.org/?flattrss_redirect&amp;id=2716&amp;md5=14f22528ee133a7b9d8d4616a1e98f16" title="Flattr" target="_blank"><img src="http://www.vandango.org/wp-content/plugins/flattr/img/flattr-badge-large.png" alt="flattr this!"/></a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.vandango.org/archives/ich-bin-beruhmt-oder-sowas/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Die Zukunft von .NET</title>
		<link>http://www.vandango.org/archives/die-zukunft-von-net</link>
		<comments>http://www.vandango.org/archives/die-zukunft-von-net#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 12:07:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vandango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Journal]]></category>
		<category><![CDATA[Politik]]></category>
		<category><![CDATA[Technik]]></category>
		<category><![CDATA[.NET]]></category>
		<category><![CDATA[Apple]]></category>
		<category><![CDATA[Linux]]></category>
		<category><![CDATA[Marktanteil]]></category>
		<category><![CDATA[Microsoft]]></category>
		<category><![CDATA[Questions of Life]]></category>
		<category><![CDATA[Schöne neue Welt]]></category>
		<category><![CDATA[Zukunft]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.vandango.org/?p=2699</guid>
		<description><![CDATA[In diesen Tagen habe ich schon ein leicht beklemmendes Gefühl. Die aktuell laufende BASTA! und die vorherige /build// Messe können mir dieses Gefühl auch nicht nehmen.
Seit Microsoft die erste Beta von Windows 8 herausgebracht hat und HTML5 incl. JavaScript als deren Hauptthema für die Entwicklung von Apps für die neue Metro Oberfläche angekündigt hat, ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In diesen Tagen habe ich schon ein leicht beklemmendes Gefühl. Die aktuell laufende <strong>BASTA!</strong> und die vorherige <strong>/build//</strong> Messe können mir dieses Gefühl auch nicht nehmen.<br />
Seit Microsoft die erste Beta von Windows 8 herausgebracht hat und HTML5 incl. JavaScript als deren Hauptthema für die Entwicklung von Apps für die neue Metro Oberfläche angekündigt hat, geht in der Entwicklergemeinde die Angst um, das .NET nun am Ende ist.<br />
Doch was bedeutet nun dieses <em>Metro UI</em> eigentlich für uns Entwickler?</p>
<h4>Metro UI, Server, Tablets und das Büro</h4>
<p>Microsoft sieht seit Jahren neidisch auf Apple und deren Erfolg im Otto-Normal-Verbrauchen Markt. Tablets, Smartphones und gemütliche Wohnzimmer Geräte sind ein wichtiger Bestandteil der Zukunft und ein immer wichtiger werdender Markt. Und Microsoft hat Anfangs einfach den Zug verpasst. Windows Mobile 6 und 6.5 waren schlecht und nicht zukunftstauglich. Zune war zwar toll, aber nicht Weltweit erhältlich und Microsoft Windows bisher nicht Touch-tauglich. Mit Windows Phone 7 und der neuen Metro Oberfläche hat  Microsoft nun einen Schritt in die Tür geschafft und die soll nun natürlich weit aufgestoßen werden. Metro mit Windows auch für Tablet PC&#8217;s zu haben ist der nächste Schritt. Der Markt ist groß und bislang gibt es eigentlich nur das iPad von Apple. Viele die sich heute noch einen Laptop, Netbook oder einen schwächeren PC&#8217; gekauft haben, würden zum Surfen, eMail&#8217;s schreiben, Online shoppen, Fotos anschauen oder den eigenen Blog pflegen lieber ein Tablet kaufen. Für den anspruchsvolleren Benutzer, für die Steuererklärung, das neuste PC-Game oder für den kleinen Hobby-Entwickler ist ein Tablet aber nichts.</p>
<p>Microsoft Windows ist auf beinahe 94% aller PC&#8217;s installiert (Apple hat 5% und Linux etwa 1%) und der größte Teil diese PC&#8217;s sind Office-PC&#8217;s, sie machen den größten Teil der Rechner aus und diesen Markt will Microsoft nun komplett ignorieren? Und das nur weil sie ein bisschen vom Mobile-Markt abhaben wollen?<br />
Das Microsoft mit seinen Mobile-Plänen seinen wichtigsten Markt vergisst und seine Lebensgrundlage total übersieht, könnte in Zukunft das wirkliche Problem werden.<br />
Microsoft hat im Office Bereich, und dieser Bereich ist der größte Bereich überhaupt, die absolute Marktmacht. Und nun soll Windows 8 mit einer Tablet PC Oberfläche überall hinkommen?<br />
Wie stellt man sich dass dann vor: soll der Finanz-Trader mit fünf Tablets auf dem Sofa sitzen und nicht mehr auf seine fünf Monitore auf dem Schreibtisch schauen und mit Tastaur und Maus bedienen, soll er sich wirklich komplett umgewöhnen und seine angewöhnte Effizienz verlieren?<br />
Soll der Software Entwickler nun auf einer Touch-Tastaur auf einem Mini-Bildschirm (der zur hälfte mit der Tastatur bedeckt ist) arbeiten und entwickeln? Soll der Arbeitsamt-Mitarbeiter nun mit einem Touch PC die ganzen Daten der Arbeitssuchenden eingeben? Soll der Telekom-Mitarbeiter im Büro mit einem Touch-PC arbeiten oder der SAP Entwickler sein ABAP über eine Touch-Tastatur im nicht mehr kompatiblen SAP System eingeben?<br />
Ich frage mich z.B. wie Excel als Metro Anwendung aussehen soll. Ich hab da nicht einfach kleine Tabellen im Kopf, die das Haushaltsgeld verwalten oder so sondern die großen Sheets, die im Finanzbereich und im Controlling eingesetzt werden. Extrem komplexe Anwendungen die 10-Jahres-Planungen möglich machen oder dem Trader beim Pricing helfen.</p>
<p>Die grundsätzliche Idee hinter Metro ist toll und bildet die Basis für eine Menge zukünftiger Betriebssystemen und Eingabeoberflächen &#8211; und mit Kinect ist es sicherlich ein Traum für alle Minority Fans, aber man muss sie auch differenziert betrachten und sehen, dass sie (noch) nicht überall hingehört &#8211; zumindest noch nicht in diesem Zustand.</p>
<h4>.NET und die Zukunft</h4>
<p>.NET wird auch in Zukunft, mindestens für einige Jahre, zukunftstauglich bleiben. Berufsschulen und Universitäten steigen langsam vom in die Jahre gekommenen Java auf C# um und wollen schliesslich auch Entwickler hervorbringen, die eine Zukunft haben.<br />
Angekündigt ist bisher nur HTML5 als Hauptsprache für die Windows 8 Apps, also für UI-Designer. Aber diese Apps müssen nach wie vor immer noch irgendwas aufrufen &#8211; und das muss auch weiterhin entwickelt werden. Eventuell wird es wieder C++ sein, aber vielleicht auch weiterhin .NET. Genau kann man das ja noch gar nicht sagen.<br />
Ich kann sehr gut verstehen wie sich die ganzen .NET Entwickler fühlen. Warum haben wir uns in den letzten 10 Jahren mit einer Technologie beschäftigt, die in unseren Augen der logisch nächste Schritt nach C, C++ und Java war und nun einfach sterben soll? Sollen wir nun zurück zu C, C++, Java oder gar PHP gehen?<br />
Nein! ich denke C# ist inzwischen zu weit verbreitet um komplett eingestellt zu werden. .NET mit all seinen Bestandteilen ist eines der wichtigsten Standbeine von Microsoft und kann von einem so großen Unternehmen nicht aufgrund eines langjährigen Wunsches eingestellt werden.<br />
Aber wir Entwickler sollten immer im Kopf behalten: .NET ist ein Bestandteil von Microsoft. C, C++, Java und Co. nicht. Diese Sprachen sind auch dann noch verfügbar, wenn Microsoft untergegangen ist oder einfach alles einstellt. Es gibt auch so noch mehr, Ruby und Phyton sind ebenfalls Sprachen die weitläufig genutzt werden, sogar Google setzt auch Phyton. Und als Entwickler muss man halt immer auf Änderungen reagieren können. Programmiersprachen kommen und gehen, Binärcode bleibt (zumindest solange es noch keine Quantencomputer gibt).</p>
<h4>Fazit</h4>
<p>Ich denke derzeit liegt einfach viel Unsicherheit in der Luft. Niemand weiß etwas, Microsoft am wenigsten, die Entwickler haben Angst und alles andere ist nur viel Wind um nichts.<br />
Wahrscheinlich wird Windows 8 super auf Tabelt PC&#8217;s laufen und sich überhaupt nicht auf Office-PC&#8217;s durchsetzen. Dadurch wird Windows 7 das neue XP und die nächsten 5-10 Jahre auf allen Rechnern laufen und .NET wird immernoch gebraucht, und sei&#8217;s nur für reine Server Anwendungen.<br />
Und selbst wenn es wirklich tot ist &#8230; man kann auch wieder zurück zu C++, PHP oder Java gehen. Das nächste Visual Studio ist bestimmt genausogut wie Dreamweaver oder Frontpage <img src='http://www.vandango.org/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Weitere Informationen sind <a href="http://www.heise.de/developer/artikel/Windows-8-HTML5-und-die-Folgen-fuer-NET-1267153.html">hier bei Heise developer</a> zu finden&#8230;</p>
<p class="wp-flattr-button"></p> <p><a href="http://www.vandango.org/?flattrss_redirect&amp;id=2699&amp;md5=a6c6a5f50c9a67f27edf1eef70b2c1c8" title="Flattr" target="_blank"><img src="http://www.vandango.org/wp-content/plugins/flattr/img/flattr-badge-large.png" alt="flattr this!"/></a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.vandango.org/archives/die-zukunft-von-net/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>So, Triple-Espresso Lecker :)</title>
		<link>http://www.vandango.org/archives/so-triple-espressolecker</link>
		<comments>http://www.vandango.org/archives/so-triple-espressolecker#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Sep 2011 12:13:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vandango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Journal]]></category>
		<category><![CDATA[Daily]]></category>
		<category><![CDATA[Espresso]]></category>
		<category><![CDATA[Kaffee]]></category>
		<category><![CDATA[Questions of Life]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.vandango.org/archives/so-triple-espressolecker</guid>
		<description><![CDATA[So, Triple-Espresso
Lecker :)
on tumblr: http://vandango.tumblr.com/post/10274234828]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://30.media.tumblr.com/tumblr_lrm6pmciQ01qaukolo1_500.png"/><br/><br/>
<p>So, Triple-Espresso<br/><br />
Lecker <img src='http://www.vandango.org/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>
on tumblr: http://vandango.tumblr.com/post/10274234828</p>
<p class="wp-flattr-button"></p> <p><a href="http://www.vandango.org/?flattrss_redirect&amp;id=2687&amp;md5=188bc07e1626e61c1e552911fa842162" title="Flattr" target="_blank"><img src="http://www.vandango.org/wp-content/plugins/flattr/img/flattr-badge-large.png" alt="flattr this!"/></a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.vandango.org/archives/so-triple-espressolecker/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Jetzt neu &#8230; mit Flattr</title>
		<link>http://www.vandango.org/archives/jetzt-neu-mit-flattr</link>
		<comments>http://www.vandango.org/archives/jetzt-neu-mit-flattr#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Sep 2011 13:41:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vandango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Journal]]></category>
		<category><![CDATA[Flattr]]></category>
		<category><![CDATA[Meine Welt]]></category>
		<category><![CDATA[Vandango]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.vandango.org/?p=2684</guid>
		<description><![CDATA[Ich weiß ja nicht ob sich überhaupt jemand bereit erklärt, für meine ausgekotzten Inhalte irgendwas zu geben, geschweige denn noch zu bezahlen. Aber wenn doch, dann gehts ab sofort mit Flattr ... wollts einfach mal testen. Und wenn ich auf meine 3 Cent die Woche komme, ist doch alles gut :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich weiß ja nicht ob sich überhaupt jemand bereit erklärt, für meine ausgekotzten Inhalte irgendwas zu geben, geschweige denn noch zu bezahlen. Aber wenn doch, dann gehts ab sofort mit Flattr &#8230; wollts einfach mal testen. Und wenn ich auf meine 3 Cent die Woche komme, ist doch alles gut <img src='http://www.vandango.org/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p class="wp-flattr-button"></p> <p><a href="http://www.vandango.org/?flattrss_redirect&amp;id=2684&amp;md5=94259c7b6786dcfeaf3acc3fcad80c39" title="Flattr" target="_blank"><img src="http://www.vandango.org/wp-content/plugins/flattr/img/flattr-badge-large.png" alt="flattr this!"/></a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.vandango.org/archives/jetzt-neu-mit-flattr/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Echter Kaffeegenuss</title>
		<link>http://www.vandango.org/archives/echter-kaffeegenuss</link>
		<comments>http://www.vandango.org/archives/echter-kaffeegenuss#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 14:20:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vandango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Entertainment]]></category>
		<category><![CDATA[Journal]]></category>
		<category><![CDATA[Espresso]]></category>
		<category><![CDATA[Kaffee]]></category>
		<category><![CDATA[Kalifornien]]></category>
		<category><![CDATA[Style]]></category>
		<category><![CDATA[Syphon]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.vandango.org/?p=2680</guid>
		<description><![CDATA[Einfach mal anschauen, zuhören und auf sich wirken lassen...

Tastemakers — Intelligentsia from The D4D on Vimeo.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Einfach mal anschauen, zuhören und auf sich wirken lassen&#8230;</p>
<p><iframe src="http://player.vimeo.com/video/14405108?title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0&amp;color=ffffff" width="500" height="281" frameborder="0"></iframe>
<p><a href="http://vimeo.com/14405108">Tastemakers — Intelligentsia</a> from <a href="http://vimeo.com/thed4d">The D4D</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>
<p class="wp-flattr-button"></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.vandango.org/archives/echter-kaffeegenuss/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda Testtag 2011 #HondaTT11</title>
		<link>http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11</link>
		<comments>http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 May 2011 20:07:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vandango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[CB 1000 R]]></category>
		<category><![CDATA[CBR 600 F]]></category>
		<category><![CDATA[Crossrunner]]></category>
		<category><![CDATA[Fireblade]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[HondaTT11]]></category>
		<category><![CDATA[Moppeds]]></category>
		<category><![CDATA[Shadow]]></category>
		<category><![CDATA[Testtag]]></category>
		<category><![CDATA[Testtage]]></category>
		<category><![CDATA[Twitter]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.vandango.org/?p=2541</guid>
		<description><![CDATA[Als ich vor ein paar Wochen die Einladung zum Honda Testtag 2011 in meinem Postfach war ich ziemlich erstaunt. Wurde ich wirklich zu diesem großartigem Event, Aaron Lang sei dank, eingeladen? Und alles nur weil ich gerne über mein Lieblingshobby - Moppods - blogge und twittere?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als ich vor ein paar Wochen die Einladung zum Honda Testtag 2011 in meinem Postfach war ich ziemlich erstaunt. Wurde ich wirklich zu diesem großartigem Event, Aaron Lang sei dank, eingeladen? Und alles nur weil ich gerne über mein Lieblingshobby &#8211; Moppods &#8211; blogge und twittere?<br />
Also am 6. Mai früh morgens auf nach Erlensee, zur Honda Academy. Vorher mit Kutze in Friedberg treffen. Das war gegen kurz nach acht, kurz vor neun waren wir dann da &#8211; und durften auch gleich loslegen. Und womit fängt man an, wenn noch kein anderer ungedudiger Moppedfahrer da ist? Mit der neuen Crossrunnner.</p>
<p><strong>1. Honda Crossrunner</strong><br />
<a href="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4739.jpg" rel="lightbox[2541]"><img src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4739-150x150.jpg" alt="" title="IMG_4739" width="150" height="150" class="alignleft size-thumbnail wp-image-2583" /></a>Kein Schmuckstück, aber solide. Keine Enduro und kein Naked-Bike &#8211; beides. Aufgesattelt und rauf auf die Strasse. Autobahn, Landstrasse, beides geht flott und einfach. Aber ab 180 fängt sie an zu nerven, wird laut und rau. Die Landstrasse liegt ihr mehr. Kurven sind ein Traum und wollen gestreichelt werden. Sie macht alles leichter. Und besser. Insgesamt ein ziemlich gutes Konzept, was uns Honda mit der Crossrunner präsentiert. Zwar ist kein Cross und kein Runner dran, aber beides passt auf eine skurile aber wunderbare Weise zusammen.<br />
Mein nächstes Mopped könnte eine Crossrunner werden &#8211; wenn da nicht die CBR 600 F wäre, aber dazu später mehr.<br />
Für mich gilt derzeit bei der Suche und Auswahl eines Moppeds die Tauglichkeit im Alltag zur täglichen Fahrt zur Arbeit und die Polster für den Sozi. Beides dürfte die Crossrunner hervorragend meistern. Das einfache und unkomplizierte Fahrwerk, der mit einem satten Sound ausgestattete spritzige Motor sowie die durchgängige Sitzbank erfüllen hier alle meine Wünsche.</p>
<p>Nach dieser Tour ging es los, ein kleiner Vortrag über die aktuellen Modelle, danach konnte ich wieder zurück aufs Bike.<br />
Ich wollte nun eine Spritztour mit dem wohl geilsten und egoistischten Motorrad dieses Planeten machen.</p>
<p><strong>2. Honda CB 1000 R</strong><br />
<a href="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4731.jpg" rel="lightbox[2541]"><img src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4731-150x150.jpg" alt="" title="IMG_4731" width="150" height="150" class="alignleft size-thumbnail wp-image-2575" /></a>Perfekte Kurvenlage, extrem spritzig und schnell, der Fireblade Motor und ein Sozisitz, der sich selber auslacht. So etwa könnte ich sie beschreiben. Die CB 1000 R. Das Gefährt der Götter. Jede Kurve strahlt mich an &#8211; und wird mit 120 ausgelacht. Der Sozisitz verhindert mit viel Ironie das Vergnügen zu zweit. Sie will alleine fahren, da darf niemand mitkommen. Das stört nur das Gleichgewicht. Ein Bike für echte Männer &#8211; und echte Frauen. Ganz egal, Hauptsache alleine auf diesem Motorrad. Die Natur streicht vorüber und man wartet auf die nächste Kurve. Mit 90 rein, mit 120 raus und ab zur nächsten. Landtrasse &#8211; das ist der Lebensraum. Keine Autobahn, da schreit dir der Wind ins Gesicht und reißt an dir, dass du dich am Lenker festklammern musst. Es geht viel; 200, 240, 260, mehr. Aber jedes km/h zieht mehr an dir. Sie ist das genaue Gegenteil der Fireblade. Zwei Seiten aber ein Herz, wie der Engel und der Teufel auf der Schulter. Die CBR ist der Engel; die Fireblade heißt schliesslich nciht ohne Grund Fire.</p>
<p>Ohne groß zu überlegen ging es weiter, ich konnte gar nicht genug bekommen, das nächste Bike musste her.</p>
<p><strong>3. CBR 600 F</strong><br />
<a href="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4738.jpg" rel="lightbox[2541]"><img src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4738-150x150.jpg" alt="" title="IMG_4738" width="150" height="150" class="alignleft size-thumbnail wp-image-2582" /></a>Würde ich mich sofort für mein zukünftiges Motorrad entscheiden müssen &#8211; ich würde die CBR 600 F nehmen. Sie entspricht zu 99% genau dem Motorrad, dass ich derzeitig suche. Ein gemütliche weil gerade Sitzposition, ein Sozisitz der einer ist (meine Frau würde sich freuen), eine sportliche Leistung, angetrieben durch den aktuellen 600er Hornet Motor und trotzdem ein ziemlich sportliches äußeres.<br />
Das alles vereint bildet die &#8220;neue&#8221; F-Serie. Neu, da sie das Konzept so grundsätzlich verbessert haben, das die neue &#8220;CB(F)&#8221; fast als neuwertiges Motorrad gelten könnte.<br />
Allo Motorräder mussten dieselbe Strecke meistern, ein bisschen Autobahn incl. unbeschränktem Beschleunigen, ein stückchen Bundesstrasse, ein paar Dörfer und einige Kurven auf kleinen Landstrassen. Jedes Bike hatte seine Vorzüge und Nachteile. Die 1000 R wollte nur die Kurven und die Landstrasse, die Crossrunner konnte alles bis auf Autobahn (aber auch das ging), die Fireblade will eigentlich nur Autobahn &#8211; aber diese hier, sie wollte alles und bekam alles. Eine Ideale Lösung für das tägliche Motorrad. Ich denke, dieses Motorrad ist das perfekte Motorrad für die tägliche Fahrt zur Arbeit, das perfekte Bike für die nächste Tour und das perfekte Bike für die Ausfahrt mit der Frau hintendrauf.</p>
<p>Mittag. Barbecue. Vom feinsten. Sehr lecker.</p>
<p><strong>4. Fireblade</strong><br />
<a href="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4746.jpg" rel="lightbox[2541]"><img src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4746-150x150.jpg" alt="" title="IMG_4746" width="150" height="150" class="alignleft size-thumbnail wp-image-2590" /></a>Nach soft und einfach kommt hart und sportlich. Wo meine CBR 600 RR sportlich wirkt ist die Fireblade eine Rakete &#8211; kein Wunder dass sich irgendjemand damit überschätzt hat und sie in den Graben gelegt hat; vermutlich Totalschaden, dem Fahrer gings aber glücklicherweise ganz gut.<br />
Die Autobahn ist ihr Revier. Von der Auffahrt bis 260 in geschätzten 5 Sekunden. Und das ohne spürbaren Fahrtwind. Wenn ich einmal den Nürnburgring befahren kann, will ich das umbedingt mit der Fireblade machen. Überholen kein Problem; wo die mitfahrenden Autos eine Sicherheitslücke zum reinfahren sehen, sehen wir eine komplette Überhollücke. Wenn ich meine 600 RR am liebsten tretten möchte lacht die große nur &#8211; und dreht dann richtig auf.<br />
Während des Tages machte ein kleiner Spruch, der die beiden doppel-R am besten beschreibt, die Runde: 30 km/h im 6. gang oder 120km/h im 1. gang &#8211; beides ohne Probleme möglich. Und genau das stimmt; von der Autobahn aus bis durch die ersten beiden Dörfer hindurch brauchte ich nciht einmal schalten. Dann kurze Fotopause und im ersten wieder aufholen und 4 Autos überholen, aufgedreht bis 130. Der 3. Gang ist aber mein Lieblingsgang, hat die meiste Power für alles, von langsam bis schnell.</p>
<p>Nach der irrwitzigen Fahrt mit der Feuerklinge gab es noch eine (die zweite, denn die erste hatte ich verpasst) Vorstellung des wohl genialsten Roboters der Welt: Asimo.<br />
Ein kleiner Nerdgasmus ging durch den Saal, als Asimo rumrannte, im Kreis lief, Tanzte, Treppen rauf und runterstieg und auf jedes (englische!) Kommando reagierte.<br />
<object style="height: 390px; width: 640px"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DoHjF_Sc9fg?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/DoHjF_Sc9fg?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="500" height="300"></object></p>
<p><strong>5. Shadow</strong><br />
Zum Abschluss des Tages gings es nochmal mit der Shadow raus, zusammen mit den Kollegen auf Crossrunner und CBR. Spätestens auf der Autobahn war ich allein, 120 kommen halt nicht hinterher. Deshalb gings direkt wieder runter und mit 90 gemütlich die Landstrassen runtergeschoben. Ich bin vorher noch nie mit einer Chopper ausgefahren &#8211; und werde es wohl auch so bald nicht wieder tun. Ist zwar irgendwie cool und extreeeem lässig, aber dann doch ein Tick zu langsam, zu unbeholfen zu eingeschränkt für mich.</p>
<p>Danach war der Tag dann für mich vorbei. Noch ein paar Minuten mit den anderen rumsitzen und ein wenig schnacken, dann gings auch schon zurück.<br />
Der Rückweg auf meiner eigenen Honda CBR 600 RR zeigte mir wieder einmal wie geil sie doch ist; die 600 RR. Schnell, leicht, spritzig, sportlich und trotzdem nicht so verkrampft wie ähnliche Motorräder anderer Hersteller.</p>
<p><strong>Der ganze Tag im Zeitraffer</strong><br />

<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4706' title='IMG_4706'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4706-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4706" title="IMG_4706" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4707' title='IMG_4707'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4707-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4707" title="IMG_4707" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4708' title='IMG_4708'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4708-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4708" title="IMG_4708" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4709' title='IMG_4709'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4709-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4709" title="IMG_4709" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4711' title='IMG_4711'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4711-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4711" title="IMG_4711" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4712' title='IMG_4712'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4712-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4712" title="IMG_4712" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4713' title='IMG_4713'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4713-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4713" title="IMG_4713" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4714' title='IMG_4714'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4714-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4714" title="IMG_4714" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4715' title='IMG_4715'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4715-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4715" title="IMG_4715" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4716-2' title='IMG_4716'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_47161-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4716" title="IMG_4716" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4717' title='IMG_4717'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4717-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4717" title="IMG_4717" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4718' title='IMG_4718'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4718-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4718" title="IMG_4718" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4719' title='IMG_4719'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4719-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4719" title="IMG_4719" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4720' title='IMG_4720'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4720-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4720" title="IMG_4720" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4721' title='IMG_4721'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4721-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4721" title="IMG_4721" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4722' title='IMG_4722'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4722-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4722" title="IMG_4722" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4723' title='IMG_4723'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4723-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4723" title="IMG_4723" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4724' title='IMG_4724'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4724-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4724" title="IMG_4724" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4726' title='IMG_4726'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4726-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4726" title="IMG_4726" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4727' title='IMG_4727'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4727-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4727" title="IMG_4727" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4728' title='IMG_4728'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4728-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4728" title="IMG_4728" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4729' title='IMG_4729'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4729-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4729" title="IMG_4729" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4730' title='IMG_4730'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4730-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4730" title="IMG_4730" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4731' title='IMG_4731'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4731-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4731" title="IMG_4731" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4732' title='IMG_4732'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4732-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4732" title="IMG_4732" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4733' title='IMG_4733'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4733-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4733" title="IMG_4733" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4734' title='IMG_4734'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4734-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4734" title="IMG_4734" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4735' title='IMG_4735'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4735-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4735" title="IMG_4735" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4736' title='IMG_4736'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4736-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4736" title="IMG_4736" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4737' title='IMG_4737'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4737-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4737" title="IMG_4737" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4738' title='IMG_4738'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4738-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4738" title="IMG_4738" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4739' title='IMG_4739'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4739-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4739" title="IMG_4739" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4740' title='IMG_4740'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4740-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4740" title="IMG_4740" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4741' title='IMG_4741'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4741-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4741" title="IMG_4741" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4742' title='IMG_4742'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4742-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4742" title="IMG_4742" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4743' title='IMG_4743'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4743-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4743" title="IMG_4743" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4744' title='IMG_4744'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4744-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4744" title="IMG_4744" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4745' title='IMG_4745'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4745-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4745" title="IMG_4745" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4746' title='IMG_4746'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4746-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4746" title="IMG_4746" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4747' title='IMG_4747'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4747-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4747" title="IMG_4747" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4748' title='IMG_4748'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4748-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4748" title="IMG_4748" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4749' title='IMG_4749'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4749-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4749" title="IMG_4749" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4750' title='IMG_4750'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4750-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4750" title="IMG_4750" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4751' title='IMG_4751'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4751-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4751" title="IMG_4751" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4752' title='IMG_4752'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4752-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4752" title="IMG_4752" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4753' title='IMG_4753'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4753-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4753" title="IMG_4753" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4754' title='IMG_4754'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4754-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4754" title="IMG_4754" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4755' title='IMG_4755'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4755-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4755" title="IMG_4755" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4756' title='IMG_4756'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4756-e1305652053931-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4756" title="IMG_4756" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4758' title='IMG_4758'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4758-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4758" title="IMG_4758" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4759' title='IMG_4759'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4759-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4759" title="IMG_4759" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4760' title='IMG_4760'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4760-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4760" title="IMG_4760" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4761' title='IMG_4761'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4761-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4761" title="IMG_4761" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4762' title='IMG_4762'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4762-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4762" title="IMG_4762" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4763' title='IMG_4763'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4763-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4763" title="IMG_4763" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4764' title='IMG_4764'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4764-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4764" title="IMG_4764" /></a>
<a href='http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/img_4765' title='IMG_4765'><img width="150" height="150" src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4765-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_4765" title="IMG_4765" /></a>
</p>
<p class="wp-flattr-button"></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.vandango.org/archives/honda-testtag-2011-hondatt11/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda Testtage 2011 &#8211; Vorschau</title>
		<link>http://www.vandango.org/archives/honda-testtage-2011-vorschau</link>
		<comments>http://www.vandango.org/archives/honda-testtage-2011-vorschau#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 May 2011 14:39:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>vandango</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[CBR 1000 R]]></category>
		<category><![CDATA[CBR 600 F]]></category>
		<category><![CDATA[Crossrunner]]></category>
		<category><![CDATA[Fireblade]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[HondaTT11]]></category>
		<category><![CDATA[Moppeds]]></category>
		<category><![CDATA[Shadow]]></category>
		<category><![CDATA[Testtage]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.vandango.org/?p=2530</guid>
		<description><![CDATA[Soooo, was für ein Tag. Fünf Motorräder durften von mir Probegefahren werden. Mit dabei: Crossrunner (perfektes Konzept), CBR 1000 R (beste Kurvenlage), CBR 600 F (klasse für zu-zweit), Fireblade (knackig, hart und sau-schnell) und die Shadow (smoooooooth). Hier ein kleine Auswahl der Testmotorräder.


Weitere Ansichten, Berichte und Erlebtes folgt bald.
Auf dem Nachhauseweg hab ich übrigens ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Soooo, was für ein Tag. Fünf Motorräder durften von mir Probegefahren werden. Mit dabei: Crossrunner (perfektes Konzept), CBR 1000 R (beste Kurvenlage), CBR 600 F (klasse für zu-zweit), Fireblade (knackig, hart und sau-schnell) und die Shadow (smoooooooth). Hier ein kleine Auswahl der Testmotorräder.<br />
<a href="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4716.jpg" rel="lightbox[2530]"><img src="http://www.vandango.org/wp-content/uploads/IMG_4716-400x300.jpg" alt="" title="Honda Testtage 2011 Fuhrpark Teil1" width="400" height="300" class="aligncenter size-medium wp-image-2531" /></a></p>
<p>Weitere Ansichten, Berichte und Erlebtes folgt bald.<br />
Auf dem Nachhauseweg hab ich übrigens wieder gemerkt, wie gut mir meine 600 RR gefällt <img src='http://www.vandango.org/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p class="wp-flattr-button"></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.vandango.org/archives/honda-testtage-2011-vorschau/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

