Ich bin ja inzwischen, nach meinem Zwangsumstieg, ein leidenschaftlicher Honda-Anhänger. Und viel dran machen musste ich bisher auch nicht. Aber jedes gute Mopped hat auch seine Tücken. Bei meiner habe ich nun die erste entdeckt.
Jeder kennt das ja, nach dem Tanken wird der Kilometerzähler einmal zurückgesetzt, damit man wieder versuchen kann, den Rekord in Reichweite der Tankfüllung zu schlagen. So auch ich vor einigen Tagen. Nur leider rührte sich da nix. Der Knopf schien keinen Effekt zu haben.
Also bin ich erstmal zu meinem Bruder gefahren (der Zweiradmechaniker ist) und ihn drüberschauen lassen. Es stellte sich heraus, dass die Knopfverlängerungen zwischen den Knöpfen auf der Platine des Tachos und den Gummiknöpfen in der Aussenschale herausgefallen waren (nach einigem Nachforschen im Netz fand ich übrigens heraus, dass das wohl ein häufiges Problem der 2005er CBR sei). Leider kommt man an das Tacho nicht wirklich gut ran. Dazu mussten wir die komplette Vorderverkleidung abbauen, das Tacho aufschrauben und die Verlängerungen wieder aufsetzen. Insgesamt knapp eine Stunde Arbeit. Und das für zwei wirklich kleine Knöpfe…
PS: Natürlich hab ich gleich die Gunst der Stunde genutzt und die gesamte Maschine geputzt (gerade die Stellen an die man sonst nicht ran kommt) und poliert 
0 Responses to “Honda’s Reset Knopf”